| 报告类型： | 机务人员 |
| 事件类型： | 航空地面安全 |
| 事件经过： | |
| 2023年x月xx日，AA机场147机位，737飞机出港，我亲眼见证尾流吹动最北边一个梯子，大概位移半米多，梯子挂着地锚环，系留正确。 建议14几机位停放190或公务机等小型机型，不要停放737等中型机型，避免尾流影响设备区梯架，存在飞机地面受损的风险。 | |
| 专家点评： | |
| 感谢报告人对安全的关注。报告中的情况是存在安全隐患的，需要重新评估及改进。 《运输机场运行安全管理规定》（CCAR-140-R2）第一百二十二条规定“机位应当设置白色机位作业等待区、红色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。”报告中情况的发生，与该设备存放区受到不同机型尾流影响的安全评估结果相关，被尾流吹动的梯架不仅可能危及航空器，同时也可能造成人员受伤及损坏周边设备。 建议机场启动SMS专项风险管理工作，对该停机位及设备存放区域的使用进行详细评估，制定出安全合理的使用规则及标准。同时，机场管理机构及有关单位应重点关注机坪内可能发生位移的设施设备系留与加固情况。 |
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