| 报告类型： | 乘务人员 |
| 事件类型： | 客舱安全 |
| 事件经过： | |
| 报告人在执行航班过程中，遇到如图超大行李。根据《客舱乘务员手册》3.5.14.1（2）规定，旅客登机手提行李尺寸长宽高之和不能超过115厘米规定，乘务长反馈南京地服此行李不能带上飞机。但是地服态度非常恶劣，说安检都让他过，我怎么管他，你愿意反馈就反馈，爱告倒哪里就告哪里，你自己去让他托运。但是根据手册3.5.14.3防止旅客将不符合规定行李带上飞机部分（3）和（4）明确规定地服人员负责检查并且在客舱乘务员发现不符合标准行李以后，要将行李进行托运。此地服的态度和行为完全违背手册规定，是一种没有地面服务空中意识的现象，从地服态度可以看出这不是第一次发生这种行为。且地服描述安检能过他们就不能管，但是未在手册中看到安检有卡行李的责任。 在民航局规定舱门口托运行李不能随机走以后，时常发生地服“不敢管”“不敢问”的现象，将压力转移给客舱，不配合客舱工作。机场方面督促是一方面，但是如果不得到切实解决，依然是造成后果的巨大隐患。现如今民航安全形式如此严峻，这种“打马虎眼”“推卸责任”的现象应该严肃杜绝。 | |
| 专家点评： | |
| 感谢报告人对运行安全的关注。 针对上述对地服人员对超大行李处理的报告，在行业内具有一定代表性。公司手册已明确规定地服人员对超大行李的处理职责，但在落实中仍存在不履职行为，这种情况可能会造成超大行李进入客舱，存在飞行中超大行李导致行李架打开的风险，影响客舱安全。 建议1：报告人如遇此类情况，及时向部门及公司安监部门报告，从公司层面督促整改。 建议2：如该反馈的问题频繁发生，建议航司要给予充分关注和重视，应加强地服人员安全教育，提高风险意识，并对地服人员岗位责任落实情况加大检查和考核力度，发现问题及时整改；同时还应从多个环节提醒旅客超大行李标准及登机口无法带入客舱的后果，积极宣传超大行李上机存在的安全隐患，并在值机、安检等多个关卡进行管控，引导旅客在安检前办理行李托运，缓解登机口压力。 |
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