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冲突的处理与协调

 

报告类型:

空管人员
 
 
 

事件类型:

飞行安全
 

 

事件经过:

    CESXXXX起飞,进近指挥Y-1D离场,上到修正海压3000m。3分钟后,CESXXXX按照标准离场左转切入航路,高度1500m上升,进近观察到A机场03#起飞的应答机为0535的飞机高度也是1500M上升,航向显示正在左转,与CESXXXX正在形成相对。进近立即指挥CESXXXX尽快上到3000M保持,协调塔台暂停放行,进近协调席打电话到A证实0535的飞行方法。后雷达显示JJ0535的飞机高度最高上到1750M,最西飞到了XX航线。A解释A0535左转原因为临时改变科目,忘了通报。
 

 

专家点评:

     活动比较复杂时,各个席位要加强对JH飞机的监控,而不是简单地按照指定好的操作措施来操作就可以了; 在观察到JH飞机有异常的情况,要果断采取措施避让;在应答机有效识别的情况下采取航向避让较好。
 

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