空管人员

飞行安全

     航空器A,23号跑道起飞，14：55航空器高度2100米上升状态，机组报告增压系统故障请求保持2400米，并申请盘旋等待进行检查。进近指令其保持2400米盘旋。14：57 机组申请返航，进近证实机组不需要优先落地和其他特殊协助和服务。后航空器A于15：11正常落地。

     1、航空器在4000米以下增压系统故障不属于失压现象，如航空器在4000米以上失压则需要紧急下降高度。管制员须要分析清楚事件的性质，才能做出正确的指挥。 2、在航空器发生增压系统故障时，仍应按照特殊情况检查单上程序进行处理，以防有遗漏发生。 3、航空器A若为外航，在沟通交流上注意应使用简洁标准的术语。