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    关注321NEO机型集成式RMP面板可能存在频率跳变现象的风险 场景：某日航班落地到位后，机组停机过程中，机组两人未对RMP面板进行输入，观察到RMP面板闪烁一次，随后第三部频率主用（DATA）及备用（127.4）频率自行进行对调，变为主用127.4，备用DATA。 涉及到五防问题，建议关注321NEO机型集成式RMP面板可能存在频率跳变现象的风险

    

谢谢您的反馈。

您报告中提到的机型集成式RMP频率跳变是指在机组未进行任何调谐操作的情况下，已设置好的VHF主用频率自动跳变至此前使用过的某个频率。

目前，虽未收到规模量级此问题上报，但频率跳变后，飞机实际守听的频率与管制员指挥频率不一致，导致双向通信链路瞬间断裂；管制员在指定频率呼叫无响应，而机组可能长时间未察觉，双方处于"错位"状态。

建议机组（1）强化频率转换的标准喊话与交叉检查，建立"调谐-确认-转换-再确认"的闭环；

（2）在下降前完成公司现场等非ATC通讯；在飞行关键阶段（进近、起降）或进入进近区域后，禁止进行ATC以外的其他通讯，减少频率操作次数和干扰。

此外，建议机务与工程层面，关注机务与工程层面关注制造商发布的SB/SL。