乘务人员

安全管理

    A320机型执行AA-BB-CC两段航班，乘务组5:45签到，值勤期涉及0-6点，公务舱提供热食，经济舱没有热食，该航班乘务组为最低配置4人，与局方《客舱运行管理》规定中值勤期涉及0-6点应增加一人配置的要求不符，建议：1.梳理值勤期在6点前的两段航班以及早上在6点前备份或备上航班的配置，按规定增加1人配置，而非最低配置；2.对于公务舱发热食而经济舱不发热食的航班，也应增加一人配置。而非最低配置。

    

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根据《客舱运行管理》（AC-121-FS-131R1）6.3，航空公司应当应当根据航线特定运行风险及机型特点，视情增加客舱乘务员配备数，特定运行风险包括但不限于：单个飞行值勤期包含4个及以上航段、航班涉及0点-6点时段、机上未配备1级或者2级休息设施、餐食配备及售卖服务等。同时公司应当按照本咨询通告3.3、5.3和6.3的内容和要求制定合理的客舱乘务员服务和运行标准配备数并纳入 《客舱乘务员手册》。根据报告内容所述的客舱机组执行2段航班，签到时间5:45，机型为A320，仅从规章角度未发现违规现象。但航班实际运行中也需考虑机组可能存在的疲劳风险，建议排班中考虑此类情形，保留一定时间余度。