飞行人员

运行保障

    绕飞机检查取轮挡可能导致飞机意外滑动的风险。 航前、短停、航后绕飞机检查轮胎状况时，要移开轮挡检查被挡住的区域。在夏季飞机落地后松刹车后，绕机人员移开轮挡检查轮胎状况时：当遇到有坡度的桥位、其他轮挡抓地力不够、其他轮挡未按要求挡到位、地面湿滑、或者飞机重心因下客、卸行李改变等叠加因素，可能造成飞机意外滑动的风险。飞机微小的滑动也会导致廊桥与飞机接触的防撞条摩擦。 评估轮挡挡住的区域、及轮胎压在地面的区域被磨平或者扎伤的情况对安全的影响。或者最大程度确保安全的情况下，视情移开轮挡检查轮胎：如发现轮胎胎面有一处磨平，或者有扎伤等标准范围内的损伤，则移开轮挡检查被压住的区域。

    

感谢报告人对航空安全的关注。

   绕机检查时移开轮挡检查轮胎，存在飞机意外滑移的风险。坡道、地面湿滑、轮挡摆放不到位及旅客/行李的装卸载、飞机加注燃油等情况下，会改变飞机重心，可能会诱发飞机意外溜动，存在飞机与廊桥/车辆/设备刮蹭的风险。这种移开轮挡检查被轮挡遮住的轮胎部位的做法，是“安全”与“更安全”、“安全”与“效率”之间的一个选择，但执行了这样的检查，也无法达到360度全面检查轮胎胎面的效果（轮胎贴地部位依然检查不到）。因此，建议应优先评估轮胎胎面磨损和损伤状态，仅在必要时执行此操作，执行时需严控轮挡挪移时机，在确保安全的情况下依规撤轮挡检查，以防范飞机地面意外滑移的安全隐患。