飞行人员

航空地面安全

    今日执行XX机场至YY机场航段，XX机场滑行期间管制指令沿G滑行B1前等，机组向管制证实B1，04号跑道外等，管制回答“B1前等，预计跟右前方飞机”。机组滑行至H1刹停飞机，在H1道口前发现无B1标牌，经向管制证实实际等待线位置为B1与H1等待线为同一直线，H1为C与B中间等待线，B1前等待的指令为在B与04号跑道头中间的等待线。同类风险在Y1、Y2、Y3以及Y4、Y5、Y6；Y7、Y8、Y9均有体现。无建议意见。

    

感谢报告人对航空安全的关注，SCASS已联络相关方，收到相关方反馈如下：

经现场调查核实，G 滑至H1 前设置有中间等待位置标志，左侧土面区设置有B1 方向标记牌。故信息中无B1 标记牌的情况，请信息共享人进一步确认。

本场“Y1-Y9”滑行道道口两侧均设置有中间等待位置，滑行道道口两侧均设置信息标记牌和滑行引导标记牌，符合《民用机场飞行区技术标准》设置要求。