飞行人员

运行保障

    关于加油问题 近期执行航班时，遇到部分加油员只按照总油量设置加油面板，但是往往由于压力原因，导致实际加油量比计划加油量少200-300公斤左右，再加上天气炎热的时候，油量的误差会进一步增大，可能会出现低油量风险。 建议加油员灵活使用加油工具，确保实际油量和计划油量一致。

    

感谢您使用航空安全自愿报告系统反馈问题。

针对报告所述的加油问题，由于机场标高、温度、油车压力等原因，可能会存在油量和油表调的数据存在差异，但通常不会出现200-300公斤误差。

针对此报告，建议如下：

1. 负责监控加油的飞行机组成员发现油量与计划油量存在较大差异，可要求加油人员补充，避免出现低油量风险；

2. 将此问题同步反馈至飞行部、运控部，收集分析油量偏差较大的机场，针对具体问题采取有效措施予以解决，在问题得到解决前，充分提示飞行机组，特别是航路及目的机场存在天气时，重点关注此运行风险。