飞行人员

飞行安全

    AA起飞BZ离港后接H17航路P214至JDZ后H2航路至MAGLI，长时间低高度巡航，7200m以下，容易造成航班比计划油耗大，计划申请高度10400m，从而造成后续航班油量紧张，特别是国际航班。

    

感谢您的报告。

国内的空域结构影响因素比较多，涉及其他用户的一些相关规定，以及民航现有航路的某些局限性。

但是，确实有需优化的空间，结合专家建议，将该情况反馈给所在地空管局及其他相关单位。

起飞离场后长时间保持非计划巡航高度，可能是由于空管调配需要，或空域规划以及相邻管制单位管制协议要求所致。

您的反馈为未来的管制空域优化，及航路合理规划提供了宝贵的线索。