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复飞高度和航图不一致 |
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报告类型: |
飞行人员
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事件类型: |
飞行安全
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事件经过: |
复飞高度和航图不一致
XX机场21号跑道落地,航图要求复飞高度为修正海压3600米,实际管制指挥要求复飞高度为修正海压3300米。二者有差别,容易导致飞错高度的不安全事件。建议:机组需要提前和管制确认复飞高度,并做好预案,防止飞错高度。
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专家点评: |
感谢报告人对航空安全的关注,SCASS已联络相关方,收到相关方反馈如下: 1. 航图中21号跑道复飞高度为修正海压3600米,符合相关民航规章设计要求。对于管制员发出的复飞高度指令与航图不一致,其所存在的相关风险已进行风险评估,并于3月18日进行研讨决定采取风险管控措施,对昆明机场东、西跑道复飞航空器均发布 3300m 高度指令,并在机场通播中发布,构建空地统一情景意识。 2.后续将与飞行程序设计单位针对东、西跑道复飞高度统一的可行性开展进一步研讨。 |
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