飞行人员

飞行安全

    复飞高度和航图不一致 XX机场21号跑道落地，航图要求复飞高度为修正海压3600米，实际管制指挥要求复飞高度为修正海压3300米。二者有差别，容易导致飞错高度的不安全事件。建议：机组需要提前和管制确认复飞高度，并做好预案，防止飞错高度。

    

感谢报告人对航空安全的关注，SCASS已联络相关方，收到相关方反馈如下：

 1. 航图中21号跑道复飞高度为修正海压3600米，符合相关民航规章设计要求。对于管制员发出的复飞高度指令与航图不一致，其所存在的相关风险已进行风险评估，并于3月18日进行研讨决定采取风险管控措施，对昆明机场东、西跑道复飞航空器均发布 3300m 高度指令，并在机场通播中发布，构建空地统一情景意识。 

2.后续将与飞行程序设计单位针对东、西跑道复飞高度统一的可行性开展进一步研讨。