飞行人员

飞行安全

    关于夜间AA机场03R跑道灯光过亮的报告 AA机场03R夜间跑道亮度，因亮度比较大，对机组着陆造成高度容易产生误低为高的错觉，产生拉平高，长平飘，着陆重自己擦机尾的风险。 管制解释是灯光是自动匹配的，但03R附近比较黑，需要公司与管制协商。

    

感谢报告人对航空安全的关注，SCASS已联络相关方，收到相关方反馈如下：

AA机场第四跑道为本场第一条采用全LED灯具运行的跑道，于2024年12月启用。 经向机场助航灯光部门了解：由于LED灯具属性，加之实际观感与其他跑道（卤素灯具）不同，对比凸显灯具照度过高。机场将组织助航灯光部门，在2025年2月第四跑道目视助航设施意见反馈基础上，计划于3月开展第四跑道投用后的目视助航设施评估工作，广泛听取驻场航司和维修单位意见，积极协调空管分局共同研讨四跑道LED灯光运行模式，解决反馈的问题。

夜间灯光过亮可能会给飞行员夜间运行时出现视觉干扰、视觉不适或导航信号混淆，使得地面滑行风险增加。感谢报告人对运行中的不安全因素的及时反馈，也感谢机场相关方的及时核查与反馈。实际运行中可能会存在很多类似情形，SCASS 也欢迎报告人或运行各方向我们报告您在运行过程中发现的安全隐患或者好的安全建议。