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进机位滑行时存在的风险 |
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报告类型: |
飞行人员
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事件类型: |
航空地面安全
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事件经过: |
737-800飞机,XX机场269停机位,右起落架的行进路线上有突出井盖情况,容易造成飞机单发滑入时动力不足,导致飞机无法滑到位,如果加大油门,容易有滑过线的风险。建议:发布风险提示单,建议269机位不执行单发。
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专家点评: |
感谢报告人对安全的关注。 报告中提到的滑入269停机位线路上,如果有突出的井盖,则会导致如报告中所述的影响飞机正常滑行,特别是单发地面滑行时。如果井盖凸出程度过高,则会造成对飞机滑行的阻挡。单发滑行受到阻挡时,如果加大油门,因为B737-800飞机前起落架有定中机构,所以飞机不会滑偏,但有可能导致飞机右主起落架机轮轧过井盖后,猛的前冲,控制不及时的话会有可能越过停机线。
针对上述考虑到可能存在的风险,已与相关单位沟通核实,反馈如下:(1)查看相关机位,除井盖及周边连接道面存在一定缓坡外,并无凸起或错台现象;(2)已对对机坪加油井进行了全部排摸,未发现机坪上有明显高差、不符合标准要求的加油井;(3)考虑到报告提及机位加油井与道面的高差符合要求,后续将通过机坪管委会例会以及跑道安全小组会议,与航司共同分析评估该机位适停机型的滑行措施与规定。
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