飞行人员

飞行安全

    关于管制指挥复飞时临时更改复飞高度的建议 复飞其实在除模拟机以外的日常飞行中并不常见，但是很多复飞不安全事件其中有一部分原因，就是由于过度关注“复飞高度”导致机组遗漏正常程序或者丢失部分情景意识。高度对于飞行来说是个红线，而对于复飞这种情况下，复飞高度更成了红线。机组由于通知的复飞高度，并不是简令中或者是复飞程序中所列出的高度时，必定短时会有一个惊吓，注意力也被牵制到这个上面。而且有时候通报里给出复飞高度有调整，结果跟塔台证实后跟航图一致，所以到底是什么？有没有一个机组通过航图或者简令通告等获取到一个如果真的复飞会指挥的高度。难道非要每次联系塔台自己主动询问吗，这显然不合适。 建议：如果复飞高度有更改，能不能联系到塔台第一时间通知到机组，或者如果有更改，通告或者通报里写出，塔台是否知道？如果指挥复飞是否也是通告和通播的高度，是否一致。希望有关部门联合空管，统一标准，从源头解决风险。

    

感谢报告人对安全的关注。 

我们都期望按照预定程序运行，这对各方都是有利的。

但实际运行中，复飞程序中指定的高度，不一定适用各种复飞场景，尤其是在冲突解脱的过程中，管制员要根据当时复飞时的空中环境指定合适的高度。

报告中飞行员提出的要求也很合理，这对于地空双方建立共同情景意识具有重要意义，但是每个进近的飞机都提前告知一个高度，会占用波道资源，影响效率。

建议管制部门：如果复飞时，存在不使用复飞程序指定高度的情况，可将复飞时的诸多情景和指挥方式，通过AIP提前进行告知。