机场地面人员

安全管理

    最近一年里XX航YY航线车间夜班工作时间严重超时，放行人员夜班最少14小时，最多17小时。无休息时间。

    

感谢报告人对安全的关注。 

对于民航业来说，安全的重要性远高于社会普通行业。且当下民航业的整体安全水平还是非常乐观的。日常的各种差错事件，从根本原因分析，技术水平、机械层面的原因甚微，更多的在于“人为因素”。引发人为因素事件的原因虽然多元化，但疲劳绝对是突出的一项内容。所以从行业法规要求及日常监管的角度，工作时长都是非常严格要求并重视的一项内容。如果您反馈的情况有证据（如上下班打卡记录）呈现，建议转呈给局方相关举报部门进行反映。

另外，公司的各级管理人员都应该接受过人为因素的培训，对“疲劳”应该有常识性的认知。疲劳可能引发的维修差错，甚至维修事故，是业内较为常见的案例。一线管理者可能迫于生产压力，排班安排等忽略工时要求，建议相关工作人员也可以通过多个方向或渠道反映这些问题，从根本上解决人力问题，满足法规工时要求。