飞行人员

航空地面安全

     XX国际机场所有廊桥进机位指示信号牌显示数字过小，机组滑行入位时难以清晰辨认。该问题自该机场投入使用以来，所有驻场航司机组均不断向有关方面反映，却始终未能得到解决。 相比较国内同级别机场，XX机场的廊桥泊位引导信号牌的显示问题是唯一一例，对于绝大多数机组而言都是一种不能理解的困惑，同时也是隐患。

    

感谢对安全的关注。经查询相关标准，安装在机位上的机位号码标记牌的字符高度应不小于600mm，其他细节参见 MH5001-2001 民用机场飞行区技术标准 8.5.6。

SCASS 与机场沟通，建议核查相关信号牌字符尺寸是否符合相关技术标准，酌情评估可能涉及的安全风险，并收到机场反馈，详情如下：

1. 关于目视泊位引导系统显示字符较小的问题。机场正在积极对接厂家，测试厂家的新推出的改进方案，确保安全后将全面推进实施。已前完成5个机位目视泊位引导系统显示屏字符调整工作，并计划于6月30日前完成全部字符调整工作。

在该问题未解决之前，机场持续关注此项风险，并结合现场目视环境，视情采取人工引导等方式确保飞机入位安全。 

2. 关于机位号码标记牌的字符高度的问题。经排查，机场设置的机位号码标记牌，满足《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2001）要求。

SCASS评述：进机位引导系统指示信号牌的字符尺寸过小，可能会给机组进机位时带来困惑。感谢报告人对安全的关注，也感谢机场能积极核实并迅速采取措施。