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机坪运行车辆人力削减可能带来的疲劳隐患 |
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报告类型: |
机场地面人员
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事件类型: |
运行保障
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事件经过: |
因AA机场运行从BB机场分流了近一半的员工,今年疫情政策改变后虽然BB机场航班分流了一大半但BB机场贵宾要客室航班不减反增,贵宾室工作人员工作量增加,但人员却削减了近一半。应对这种情况一线内场驾驶员24小时3班倒工作制被常态化调整为正常倒班接梭班,机坪运行因车辆驾驶员疲劳驾驶,失能引起的事故屡见不鲜还是引不起重视。机坪安全运行无小事。
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专家点评: |
感谢报告人对关键岗位人员健康的关注,近期局方已经关注并重视关键岗位人员的健康问题,并与2022年发布相关文件通知,详见《关于进一步强化航空器活动区车辆驾驶员健康监护工作的通知》(局发明电[2022]2973号),其中对于航空器活动区域车辆驾驶员所属单位主体责任、自身健康管理责任、监管单位监督管理责任都提出了强化的要求,相信很快对应的公司制度就会逐步落实,改善相关岗位的疲劳情况。
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